Borusan Next

Elektrikli Araç Türleri Nelerdir?

15 Eylül 2025
Bu Yazıyı Paylaş

Araçların temel çalışma prensipleri, içten yanmalı motorların icadından bu yana özünde benzer kalsa da mühendislik harikaları ve dijital dönüşüm, bir zamanlar hayal bile edilemeyen olanakları gerçeğe dönüştürdü. Çünkü otomotiv sektörü, insanlık tarihinin en köklü endüstrilerinden biri olarak teknolojik yeniliklerle sürekli evrilen bir alandır. Mesela elektrikli araç türleri, bu dönüşümün en çarpıcı örneklerinden biridir. Fosil yakıtlara alternatif arayışında çevresel sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği ön planda tutulurken elektrikli araçlar geleceğin ulaşım anlayışını şekillendirir. 

 

Günden güne artan emisyon düzenlemeleri, karbon ayak izini azaltma çabaları ve yenilenebilir enerji kaynaklarının yaygınlaşması, bu araçların popülerliğini artıran en önemli unsurlar olabilir. Şehir yaşamının yoğun temposunda sessiz sürüş, uzun yolculuklarda ekonomik çözümler ve çevreye duyarlı bir yaklaşım sunan EV (electric vehicle) teknolojisi, otomotiv dünyasının geleceğini de yeniden tanımlar. Peki, elektrikli araçlar hangi çeşitleriyle karşımıza çıkıyor? Gelin, elektrikli araçların çeşitlerine ve hangi ihtiyaçlara yanıt verdiklerine birlikte bakalım.

Elektrikli Araçların Çeşitleri

Elektrikli araçlar, enerji kaynakları ve çalışma mekanizmalarına göre farklı kategorilere ayrılır. Farklı özellikleri sayesinde kullanıcıların ihtiyaçlarına ve yaşam tarzlarına uygun seçenekler sunmayı amaçlar. Elektrikli araç çeşitleri, şehir içi kısa mesafelerde çeviklik arayanlardan uzun yolculuklarda esneklik isteyenlere kadar geniş bir kitleye hitap eder. Her bir tür, kendine özgü teknolojilerle donatılır. Bazıları tamamen elektrikle çalışırken diğerleri farklı enerji kaynaklarını birleştirir, bunlarda hibrit olarak anılır. EV araçlar, modern sürücülerin beklentilerini karşılamak için tasarlandığından çevre dostu yaklaşımları, gelişmiş sürüş sistemleri ve kullanıcı odaklı tasarımlarıyla dikkat çeker.

 

Farklı türler, enerji tüketiminden menzil kapasitesine, şarj altyapısından performans dinamiklerine kadar çeşitlilik gösterir. Örneğin; bazı modeller şehir içi kullanım için optimize edilmişken diğerleri uzun mesafeli yolculuklara uygundur. Teknolojik altyapıları, güvenlik sistemlerinden bağlanabilirlik özelliklerine kadar geniş bir yelpazede yenilik sunar. Siz de böylece ihtiyaçlarınıza göre en uygun aracı seçebilirsiniz.

Tam Elektrikli Araçlar (BEV - Battery Electric Vehicles)

Tam elektrikli araçlar (BEV), yalnızca batarya gücüyle çalışan içten yanmalı motora sahip olmayan araçlardır. Elektrik motorları, bataryalardan gelen enerjiyi kullanarak tekerlekleri hareket ettirir. Fosil yakıt tüketimi olmadığından sıfır emisyon üretir ve çevre dostu bir ulaşım çözümü vadeder. Pek çok elektrikli araç gibi şehir içi kullanımda sessiz oluşu sayesinde tercih sebebidir. Ayrıca düşük işletme maliyetleriyle öne çıkar. Çünkü BEV’ler, genellikle yüksek kapasiteli lityum-iyon bataryalarla donatılmıştır ve şarj istasyonları ya da ev tipi şarj üniteleriyle enerji depolar. Elektrikli araba çeşitleri arasında en sürdürülebilir seçenek olarak görülen BEV’ler, yenilenebilir enerji kaynaklarıyla birleştiğinde karbon ayak izini minimuma indirir.

Batarya Kapasitesi ve Menzil

BEV’lerin temel özelliği, yüksek kapasiteli bataryalarıdır. BEV'lerde tercih edilen lityum-iyon bataryalar, yüksek enerji yoğunluğu ve uzun ömürlü yapısıyla bilinir. Hızlı şarj teknolojileri, bataryayı 30-60 dakikada %80’e kadar doldurabilir, böylece uzun yolculuklarda bile kısa molalarla devam edebilirsiniz. Örneğin; modern modellerde 40 kWh ile 100 kWh arasında değişen bataryalar bulunur. Bu sayede yaklaşık 200-600 km menzile sahip araçlar rahatlıkla bulabilirsiniz. Batarya kapasitesi, aracın ne kadar mesafe kat edebileceğini belirlediğinden şehir içi kısa yolculuklardan uzun otoyol seyahatlerine kadar farklı senaryolar için seçim yapabilirsiniz. 

 

Batarya menzili, sıcaklık ve sürüş alışkanlıkları gibi faktörlerden de etkilenir. Soğuk havalarda batarya verimliliği azalabilir, bu nedenle bazı modeller batarya ısıtma sistemleriyle donatılmıştır. Sistemlerin temel prensibi enerji kaybını en aza indirerek menzili korumaktır. Ayrıca, rejeneratif frenleme teknolojisi, frenleme sırasında enerjiyi geri kazanarak bataryayı besler. Özellik, şehir içinde kalabalık trafikte menzili artırır ve BEV’lerin günlük kullanımda pratikliğini güçlendirir.

Elektrik Motoru ve Performans

BEV’ler, elektrik motorlarıyla çalışır ve bu motorlar, anında tork üretimiyle dikkat çeker. İçten yanmalı motorlara kıyasla daha hızlı hızlanma sağlar. Örneğin; bazı modeller 0-100 km/s hıza 5 saniyeden kısa sürede ulaşabilir. Elektrik motorları, mekanik parçaların azlığı sayesinde daha az bakım gerektirir ve sessiz bir sürüş deneyimi vadeder. Sessizlik hem uzun yolculuklarda hem de şehir içinde konforlu deneyim yaratır. Ayrıca, motorlar enerji verimliliği de ön plandadır. Çünkü elektrik tüketimi, genellikle 15-20 kWh/100 km civarındadır.

 

Performans ise yalnızca hızlanma odaklı değildir. BEV’ler, düşük ağırlık merkezi sayesinde virajlarda üstün yol tutuşu sergiler. Bataryalar, araç zeminine yerleştirildiğinden daha iyi dengeye sahiptir. Örneğin; dört tekerlekten çekişli modeller, güç dağılımını optimize ederek zorlu yol koşullarında güven verir. Elektrik motorlarının kompakt yapısı, iç mekanın daha geniş olmasına olanak tanır, böylece farklı modifikasyonlara da yüksek uyum gösterir. BEV’ler, özellikleri sayesinde performans ve konfor denildiğinde popüler bir seçenek olmayı sürdürür.

Hibrit Elektrikli Araçlar (HEV - Hybrid Electric Vehicles)

Hibrit elektrikli araçlar (HEV), elektrik motoru ile içten yanmalı motoru birleştiren sistemlerle çalışır. Yani benzinli motorla elektrik motorunu entegre eder, batarya, rejeneratif frenleme veya içten yanmalı motorun çalışmasıyla şarj olur. Harici bir şarj cihazına ihtiyaç duymadıkları için pratik bir seçenektir. HEV’ler, yakıt verimliliğini artırarak emisyonları azaltır ve şehir içi kullanımda elektrik motorunun avantajlarını kullanır. Uzun yolculuklarda ise benzinli motor devreye girerek menzil kaygısını ortadan kaldırır. HEV’ler, fosil yakıtlarla elektrik arasında bir köprü kurarak geçiş dönemi için ideal çözüm sunar. Yani benzinli araç kullanıyor ve elektrikli araçları da deneyimlemek istiyorsanız sizin için iyi bir seçenek olabilir.

Yakıt Verimliliği ve Emisyon Azaltımı

HEV’lerin en büyük avantajı, yakıt verimliliğidir. Elektrik motoru, düşük hızlarda veya dur-kalk trafikte çalışarak benzin tüketimini azaltır. Örneğin; bir HEV, şehir içinde 100 km’de 4-6 litre yakıt tüketebilir, bu da geleneksel benzinli araçlara kıyasla önemli bir tasarruf demektir. Diğer EV'lerde olduğu gibi rejeneratif frenleme, frenleme sırasında enerjiyi geri kazanarak bataryayı şarj eder. Dolayısıyla yoğun trafikler can sıkıcı olabilir ama en azından enerji kaybını minimuma indirir.

 

Emisyon azaltımı, HEV’lerin çevre dostu yönünü öne çıkarır. Elektrik motorunun sık kullanımıyla karbon salımını geleneksel araçlara göre %20-30 oranında düşürmeniz mümkün. Örneğin; şehir içinde elektrik motoruyla yapılan kısa mesafeler, egzoz emisyonlarını büyük ölçüde azaltır. Bazı modellerde, eco sürüş modu gibi özellikler de yakıt tüketimini daha da optimize edebilir. Kısaca HEV’ler, çevre bilinciyle ekonomik sürüşü birleştiren bir seçenektir.

Çift Motorlu Sistem ve Esneklik

HEV’ler, elektrik ve benzinli motorların birleşimiyle sürüş deneyimini esnek hale getirir. Elektrik motoru, düşük hızlarda çalışarak sessiz ve pürüzsüz performans sergiler, yüksek hızlarda ise benzinli motor devreye girer. Yani şehir içi kullanımda elektrik motorunun avantajlarını kullanırken uzun yolculuklarda benzinli motorun menzil güvenilirliğini korur. Çünkü bir HEV, batarya bitse bile benzinle yoluna devam edebilir.

 

Çift motorlu sistem, sürüş dinamikleri açısından da fark yaratır. Örneğin; bazı modellerde elektrik motoru ön tekerleklere, benzinli motor ise arka tekerleklere güç verir, böylece dört çeker performansı elde edilir. Kaygan yollarda daha fazla yol tutuşu vadeder. Ayrıca, motorlar arasında geçiş fark edemeyeceğiniz kadar otomatik ve kesintisiz gerçekleşir. Farklı sürüş senaryolarına uyum sağlayan araç arıyorsanız siz de hibrit elektrikli araba almayı düşünebilirsiniz.

Plug-in Hibrit Elektrikli Araçlar (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicles)

Plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV), hibrit araçların bir adım ötesine geçer. Elektrik motoru ve içten yanmalı motoru birlikte sunan araçlar, daha büyük bataryalara sahiptir ve harici bir şarj cihazıyla şarj edilebilir. PHEV’ler, belirli bir mesafeyi tamamen elektrikle kat edebilir, batarya bittiğinde benzinli motor devreye girer. Örneğin; 30-60 km’lik elektrikli menzil, şehir içi kısa yolculuklarda yeterlidir. Ancak daha uzun mesafelerde benzinli motorla devam ederek şarj ya da yakıt istasyonu arayışlarınıza son vermenizi de mümkün kılar. Çünkü elektrikli sürüşün çevresel avantajlarını, benzinli motorun uzun mesafe esnekliğiyle birleştirir. Dolayısıyla PHEV’lerin hem çevre bilinci hem de pratiklik arayanlara göre tasarlandığını söyleyebiliriz. Siz de Borusan Next ikinci el araç seçeneklerinde de bu yenilikçi teknolojiyi keşfedebilirsiniz.

Elektrikli Menzil ve Şarj Kolaylığı

PHEV’lerin en belirgin özelliği, elektrikli menzildir. Genellikle 10-20 kWh kapasiteli bataryalar, 30-60 km elektrikli sürüş sağlar. Günlük yolculuklarda yeterlidir ve yakıt tüketimini sıfıra indirir. Örneğin; evde veya iş yerinde standart bir prizle şarj edilebilen PHEV’ler, hızlı şarj istasyonlarında daha kısa sürede dolum yapabilir. Şarj kolaylığı sayesinde elektrikli sürüşü günlük yaşamınıza entegre edebilirsiniz.

 

Batarya şarjı, rejeneratif frenlemeyle de desteklenir. Çünkü frenleme sırasında enerji dönüşümü sağlayarak menzili genişletir. Ayrıca, bazı modellerde elektriğin daha ucuz olduğu saatlerde şarjı otomatikleştiren şarj planlama özelliği bulunur. Yani plug-in hibritler elektrikli sürüşün avantajlarını daha pratik bir şekilde sunar.

Esnek Sürüş Modları

Plug-in hibrit arabalar, farklı sürüş modlarıyla size esneklik sunmayı da başarır. Elektrik modu, yalnızca batarya gücünü kullanarak sıfır emisyonlu sürüş sağlar. Hibrit mod ise elektrik ve benzinli motoru birleştirerek verimliliği optimize eder. Örneğin; şehir içinde elektrik moduyla sessiz sürüş elde edilirken otoyolda hibrit mod menzil kaygısını ortadan kaldırır. Bazı modellerde, spor modu gibi seçenekler performansı artırır.

 

Sürüş modları, kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. Mesela bataryayı koruma modu, uzun yolculuklarda elektrik enerjisini saklayarak şehir içinde kullanılmasına olanak tanır. Ayrıca, motorlar arasındaki geçiş kesintisiz gerçekleşir, vakit kaybetmeden yola devam edebilirsiniz. Elektrikli araçlara geçmeyi planlıyorsanız özellikle plug-in hibrit araçlar en uygun çok yönlü bir çözüm oluşturur. Borusan Next ikinci el araç fiyatları sayesinde dilediğiniz modele hemen sahip olabilirsiniz.

Yakıt Hücreli Elektrikli Araçlar (FCEV - Fuel Cell Electric Vehicles)

Yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV), hidrojeni enerji kaynağı yapan en modern araç teknolojisidir. Yakıt hücreleri, hidrojeni oksijenle birleştirerek elektrik üretir. Motor da bu elektrik sayesinde hareket eder. Tek emisyon olarak su buharı ortaya çıkar, bu da FCEV’leri sıfır emisyonlu seçenek yapar. Benzinli motor veya büyük bataryalara ihtiyaç duymaz, çünkü temel olarak hidrojeni birkaç dakikada doldurabilen yakıt tanklarıyla çalışır. Dolayısıyla FCEV’ler, uzun menzilli yolculuklar için idealdir ve yenilenebilir hidrojen kullanımıyla çevre dostu bir gelecek sunar.

Hidrojen Yakıt Sistemi

FCEV’lerin temel özelliği, hidrojen yakıt hücreleridir. Hidrojen gazını oksijenle kimyasal olarak birleştirerek elektrik üretir. Örneğin; bir FCEV, 5-6 kg hidrojenle 500-700 km menzil sunabilir. Hidrojen tankları, yüksek basınçla saklandığından dolum işlemi benzinli araçlara benzer şekilde 3-5 dakikada tamamlanır. Yani FCEV’ler batarya şarj sürelerine kıyasla daha pratiktir.

 

Hidrojen yakıt sistemi, öte yandan sıfır emisyonlu sürüş sağlar. Yakıt hücreleri, yüksek enerji verimliliğiyle çalışarak yalnızca su buharı üretir. Böylece şehir içinde veya uzun yolculuklarda FCEV’ler, çevresel etkiyi minimuma indirir. Ancak, hidrojen dolum istasyonlarının sınırlı olması teknolojinin yaygınlaşmasını yavaşlatabilir. Yine de FCEV’ler, yenilenebilir enerjiyle üretilen hidrojenle birleştiğinde sürdürülebilir bir ulaşım çözümüdür.

Uzun Menzil ve Hızlı Dolum

FCEV’ler, uzun menzilli yolculuklar için tasarlanmıştır. 500-700 km’lik menzil, bataryalı araçlarla rekabet eder ve menzil kaygısını azaltır. Çünkü tek bir dolumla şehirler arası yolculukları rahatça tamamlayabilir. Hızlı dolum süresi, uzun şarj süreleriyle uğraşmadan yola devam etmeniz sağlar. Hidrojen dolum istasyonları da benzin istasyonlarına benzer bir deneyim sunar.

 

Uzun menzil, FCEV’lerin ticari kullanımlar için de uygun olmasına olanak tanır. Örneğin; taksi veya lojistik filoları, hızlı dolum ve uzun menzilden faydalanabilir. Öte yandan yakıt hücrelerinin düşük sıcaklıklarda bile stabil çalışması farklı iklim koşullarında da güvenli çalışmaya devam etmesine yardımcı olur. Dolayısıyla FCEV’leri, uzun mesafeli sürüşlerde pratiklikle sınırlandırmak doğru olmaz, diğer EV'ler gibi çevresel faydaları da devam ettirir.

Elektrikli Araç Türlerinin Karşılaştırılması

Elektrikli araçlar, enerji kaynakları, menzil kapasiteleri ve kullanım senaryolarına göre farklılık gösterir. Bu nedenle ikinci el araç fiyatları da araçların donanım seviyesi ve teknolojisine bağlıdır. Fakat faydaları olduğu gibi kıyaslandığında BEV, HEV, PHEV ve FCEV türlerinin  sınırlamaları olduğunu da görebilirsiniz. Mesela BEV’ler sıfır emisyon sunarken HEV ve PHEV’ler fosil yakıtlarla elektrik arasında denge kurar. FCEV’ler ise hidrojen teknolojisiyle uzun menzil sağlar.

Enerji Kaynağı ve Verimlilik

BEV’ler, yalnızca batarya gücüyle çalışır ve sıfır emisyon üretir. Yenilenebilir enerjiyle şarj edildiklerinde en çevre dostu seçenektir. Ancak, şarj süreleri uzun olabilir ve menzil, batarya kapasitesine bağlıdır. HEV’ler, elektrik ve benzinli motoru birleştirir, batarya harici şarj gerektirmez. Yani pratiklik sağlasa da emisyonları tamamen ortadan kaldırmaz.

 

PHEV’ler, elektrikli menzil sunar ve harici şarjla çalışır, batarya bittiğinde benzinli motora geçer. Şehir içinde sıfır emisyonlu sürüşü mümkün kılar, fakat batarya kapasitesi BEV’lere kıyasla sınırlıdır. FCEV’ler ise hidrojenle çalışır ve sıfır emisyon üretir, hızlı dolum avantaj sağlar, hidrojen istasyonlarının azlığı bir dezavantajdır.

Menzil ve Şarj Altyapısı

BEV’ler, 200-600 km menzil sunar, şarj süresi 30 dakika ile başlar ve 2 saate kadar çıkar. Şarj istasyonlarının yaygınlığı araçların kullanımını kolaylaştırır. HEV’ler, benzinli motor sayesinde menzil kaygısı taşımaz ama bunlarda da elektrikli sürüş mesafesi sınırlıdır. PHEV’ler, 30-60 km elektrikli menzil vadeder, en iyi yönü evde şarj edilebilir olmasıdır. Uzun yolculuklarda benzinli motora bağımlılık bir engel olabilir.

 

FCEV’ler, 500-700 km menzil sunar ve dolum işlemi 3-5 dakikada tamamlanır. Hidrojen dolum istasyonlarının sınırlı olması, bu araçların yaygınlığını kısıtlar. BEV ve PHEV’ler, şarj altyapısına daha kolay erişirken buna karşılık FCEV’ler hızlı dolum avantajından bahsedilebilir. Kısaca bu konuda altyapı erişimine göre seçim yapmanız gerekir.

Kullanım Maliyeti ve Bakım

BEV’ler, elektrikle çalıştığı için yakıt maliyeti düşüktür. Mekanik parçaların azlığı da bakım maliyetlerini azaltır. HEV’ler, yakıt verimliliğiyle tasarrufluyken benzinli motorun bakımı ek maliyet yaratabilir. PHEV’ler ise elektrikli sürüşte ekonomik, benzinli motordayken kullanımı maliyetlidir.

 

FCEV’ler, hidrojen fiyatlarına bağlı olarak daha yüksek işletme maliyetine sahip olabilir. Örneğin; hidrojen dolumu benzinle rekabet edebilir. Yine de yakıt hücrelerinin uzun ömürlü olması bakım maliyetlerini düşürür. BEV’ler maliyet açısından değerlendirildiğinde ise düşük işletme maliyetiyle öne çıkar, buna karşılık FCEV’ler hızlı dolum avantajı sunar. Kullanım maliyetini de kullanıcı alışkanlıklarına göre değerlendirmeniz önerilir.

 

 

Araç Türü

 

Enerji Kaynağı

Menzil

Şarj/Dolum Süresi

Artılar

Eksiler

BEV

Batarya (Elektrik)

200-600 km

30 dk - birkaç saat

Sıfır emisyon, düşük maliyet

Uzun şarj süresi, menzil sınırlaması

HEV

Elektrik + Benzin

Sınırsız (benzinle)

 

Harici şarj yok

 

Yakıt verimliliği, pratiklik

Emisyon üretir, sınırlı elektrikli menzil

 

PHEV

Elektrik + Benzin

30-60 km (elektrik)

 

2-4 saat

 

Esnek sürüş, sıfır emisyonlu kısa mesafeler

Sınırlı elektrikli menzil, karmaşık sistem

FCEV

Hidrojen

500-700 km

3-5 dk

Hızlı dolum, sıfır emisyon

Hidrojen istasyonu azlığı, yüksek maliyet

 

Elektrikli araç türleri, sürdürülebilir bir geleceğe katkı sağlarken her biri farklı ihtiyaçlara hitap eder. İster çevre dostu bir BEV, ister esnek bir PHEV seçin, Borusan Next ile size uygun aracı bulabilirsiniz. Yeni bir EV almak için Borusan Next’in ekspertiz hizmetleriyle aracının değerini öğren, güvenle araba sat!

 

 

 

Telif hakkı ve sair fikri mülkiyet hakları Borusan Oto Değerlendirme Pazarlama ve Hizmet A.Ş.’ye (Borusan Next’e) aittir. Ticari amaçla ve/veya yasalarca izin verilen meşru kullanım sayılamayacak şekillerde, kısmen dahi olsa, izin alınmaksızın alıntı yapılamaz, kopyalanamaz, çoğaltılamaz, yayınlanamaz, link verilemez.

"Son blog yazılarımız"